Malla ciclónica galvanizada y PVC.
Malla tipo ciclón para delimitar casas, terrenos, industrias, escuelas, campos deportivos, etc.
CARACTERÍSTICAS
Malla ciclónica de alambre galvanizado y recubierto en PVC, de diversos calibres y aberturas. Alturas de acuerdo a sus necesidades, con tuberia galvanizada y accesorios correspondientes.
MALLA ANTIDESLUMBRANTE DE POLIETILENO ALTA DENSIDAD
Color negro humo (protección UV) de 3.00 mm de espesor, peso de 840 gr/m2, abertura de rombo de 5 x 5 mm y altura de 50 y 70 cms, con sistema de fijación a base de tubo de 42 y 48 mmm de diámetro, longitud de 0.60 y 0.80 mts. según la altura de la malla, cimentados a la barrera central de 10 cms. con mortero cemento - arena a cada 2.00 mts según los orificios de la barrera central, con tapón sencillo de lámina galvanizada de 42 y 48 mm. de diámetro, solera de lámina galvanizada calibre 20 (tres o cuatro perforaciones según la altura de la malla), alambre galvanizado calibre 12.5 para tensores (superior, dos medios y un inferior según la altura de la malla) y grapas para fijación.
CARACTERÍSTICAS
Malla negra antideslumbrante que está constituida a base de resinas de polietileno y diseñada exlusivamente para el uso de autopistas.
Los polímeros con los que se fabrica la malla antideslumbrante, se caracterizan por ser anticorrosivos, lo cual quiere decir que representan gran resistencia tanto a la sustancia ácida como alcalina, soportando inclusive estar inmersas en dichas sustancias a determinados niveles de concentración.
MALLA ANTIDESLUMBRANTE TIPO CICLÓN FORRADA DE PVC COLOR NEGRO PARA BARRERA CENTRAL DE AUTOPISTA
Esta malla tiene la finalidad de servir como pantalla o barrera visual, y sin duda es la mejor opción para las autopistas de zonas sub-urbanas o con alto grado de vandalismo. Por sus características físicas, esta tiene la finalidad de servir como pantalla o barrera visual, para interceptar la luz de los fanales de los vehículos que circulan en sentido contrario y de esta manera disminuye el riesgo de deslumbramientos de los conductores que circulan por la autopista.
CARACTERÍSTICAS
Malla antideslumbrante tipo ciclón, abertura de 17 x 17 mm, con alma de acero de alambre galvanizado en el interior, calibre 12.5 y despúes forrado de PVC color negro en el exterior, dando un calibre final de 10.5 y altura de 0.70 mts.
MALLA TRIPLE TORSIÓN PARA PROTECCIÓN DE TALUDES
Este tipo de malla es una alternativa para uno de los problemas más graves que presentan las autopistas, carreteras y zonas urbanas, originado por el desprendimiento de materiales sueltos en el talud y de una gran cantidad de derrumbes. Para ofrecerle seguridad al usuario será necesario proteger los taludes con malla metálica de triple torsión clase III para evitar la obstrucción de las vías de comunicación y protección de los vehículos que circulan.
COLOCACIÓN
La colocación de la malla galvanizada clase III de triple torsión, escuadrilla de 8 a 10 cms. de abertura, calibre 12.5 y 10 en las aristas y malla hexagonal (gallinero) de 25 mm. de abertura, calibre 20 galvanizada.
Para mantenerlas en posición se colocaran anclas de varilla corrugada de 1/2" de diámetro en forma de "T" en la parte superior de 1.00 mts. de profundidad, ahogadas con cemento arena en los barrenos previamente hechos; dicha malla cubrirá aproximadamente 2.00 mts hacia adentro a partir de los ceros del corte.
En la superficie del talud, se colocaran anclas de varilla de 1/2" en forma de "T" a una profundidad de 1.00 mts. forma de resbolillo de 2.00 x 2.00 mts. ambos sentidos, previo a esto se harán barrenos de 2" de diámetro por medios neumáticos (compresor) y se ahogaran en las anclas con cemento-arena con proporción de 1:4, vaciadas a los orificios por gravedad, además se utilizara cable de acero de 1/2" en la parte superior y en la parte inferior se colocara cable de acero de 2/8".
REJACERO
Es un producto de intenso desarrollo de la ingeniería moderna para lograr un nuevo sistema de protección que satisface las actuales demandas de seguridad, estética y funcionalidad.
El sistema integral de rejacero soluciona de manera armoniosa, práctica y económica con todos los aspectos de un cerco moderno, desde su instalación, la eficiencia de sus accesos y la ausencia de mantenimiento.
CARACTERÍSTICAS
Es sistema integral de la reja de acero se integra por los siguientes elementos:
PANELES
POSTES
INSTALACIÓN
SOBRECERCO
PUERTAS Y PORTONES
ABATIBLES
DESLIZABLES
SE FABRICA EN COLOR VERDE Y BLANCO
Además de lo práctico de su diseño destaca la versatilidad ya que cubre los requerimientos RESIDENCIALES, INDUSTRIALES, URBANOS, etc.
CONCERTINA CON NAVAJAS DE BISTURI DE ACERO INOXIDABLE Y GALVANIZADAS
La concertina es un sistema de protección perimetral, elaborado en diferentes materiales, configuraciones, diámetros y cuchillas.
CARACTERÍSTICAS
Fabricación en acero galvanizado y acero inoxidable, con cuchillas tipo recta, arpón y super arpón, espiral sencillo y doble. El material consta de espirales continuos separados a distancias que son determinadas por su diámetro y configuración.
Las cuchillas que contornean los espirales son de seis (6) centímetros de extremo a extremo y la distancia entre los puntos de salida de cada cuchilla (interna) es de nueve (9) centímetros, siendo la distancia entre extremos de una cuchilla a otra de cinco (5) centímetros.
La concertina se fabrica en diferentes diámetros con la finalidad de brindar la protección adecuada a las dificultades de cada área. Las presentaciones son las siguientes: 30, 45 y 60 cms.
Colocación en cercas de Malla Ciclón y Muros.
La clásica cerca fabricada con alambre galvanizado que le permite solucionar las más diversas necesidades de protección. Ideal para protección perimetral de fincas, terrenos, fábricas, áreas de esparcimiento, canchas deportivas, industrias, escuelas, complejos turísticos, etc.
MURO DE CONTENCIÓN HECHOS A BASE DE CAJAS DE GAVION
ESPECIFICACIONES
Los gaviones tipo caja, fabricados con malla metálica de triple torsión de alambre galvanizado clase III, rellenados con piedra de la región, representan una solución técnico-económica eficiente, estética y ecológica, para su aplicación en obras de ingeniería civil. Son de fácil instalación y se adecuan e integran armoniosamente a su entorno, logrando que la vegetación pueda desarrollarse en ella.
APLICACIONES
PROTECCIÓN CONTRA LA CAIDA DE PIEDRAS
La red es usada muchas veces para prevenir que piedras y fragmentos caigan en carreteras, ferrocarriles o centros habitados. Esta solución puede también ayudar a fijar y favorecer el enralzamiento de la vegetación sobre el talud.
La red contra la caída de piedras tiene las mismas características de aquella usada para los gaviones.
Gracias a la triple torsión de la malla, la red puede soportar la solicitación causada por el desprendimiento accidental de las piedras y tiene la propiedad de no destejerse aun en caso de que se rompa alguno de sus alambres.
Los gaviones caja y los colchones reno, son elementos paralelipedos, modulares, fabricados con red en malla hexagonal a triple torsión de alambre fuertemente galvanizado, reforzados en los bordes con alambre más grueso y divididos en celdas.
MALLA GRADUADA (BORREGUERA) Y ALAMBRE DE PÚAS PARA EL DERECHO DE VÍA
Este cercado se utiliza para delimitar el derecho de vía de la autopista, esta formado con cuatro líneas de alambre de púas, sujetas a los postes por medio de los amarres de alambre galvanizado.
Malla graduada de 1.51 mts. de altura con tubería y accesorios para su instalación.
MALLA SOMBRA
Malla tejida con monofilamento de polietileno de alta densidad (PEAD) con pigmentación y aditivos UB para su máxima duración y resistencia.
Porcentajes del 90% al 35% en diversos colores.
Se fabrican de acuerdo a sus necesidades, utilizando cintas de refuerzo, ojillos o jaretas para su fijación.
